c型钢的用途

C型钢是一种广泛用于钢结构建筑的檩条、墙梁，也可自行组合成轻量型屋架、托架等建筑构件，此外，还可用于机械轻工制造中的柱、梁和臂等。在钢结构厂房和钢结构工程中被广泛的使用，是一种常用的建筑钢材。是经热卷板冷弯加工而成，C型钢壁薄自重轻，截面性能优良，强度高，与传统槽钢相比，同等强度可节约材料30%。

c型钢主要是用来做：

钢结构。除了檩条外，还可以作钢结构支架、横梁、拉筋等。

带钢用途：

焊管、其它冷弯型钢、包装带、高速公路护栏等。

企业视频展播，请点击播放

视频作者：芜湖县东丰活动板房加工厂

轻钢和重钢的质的区别 判定结构为重钢与轻钢确实没有一个统一的标准，很多有经验的设计师或项目经理也常常不能完全说明白，但我们可以以一些数据综合考虑并加以判断： 　　1、厂房行车起吊重量：大于等于25吨，可以认为为重钢结构了。 　　2、每平米用钢量：大于等于50KG/M2，可认为是重钢结构。 　　3、主要构件钢板厚度：大于等于10MM，轻钢结构用的较少。 　　另外，还有一些参考值：如每平米造价，构件重量，跨度，结构形式，檐高等，以上这些在判断厂房是否为重钢或轻钢时可以提供经验数据，当然现在很多建筑都是轻、重钢都有。但有一些我们可以较肯定的说是重钢：如：石化厂房设施、电厂厂房、大跨度的体育场馆、展览中心，高层或超高层钢结构。 　 　　实际上国家规范和技术文件都并没有重钢一说，为区别轻型房屋钢结构，也许称一般钢结构为“普钢”更合适。因为普通钢结构的范围很广，可以包含各种钢结构，不管荷载大小，甚至包括轻型钢结构的许多内容，轻型房屋钢结构技术规程只是针对其“轻”的特点而规定了一些更具体的内容，而且范围只局限在单层门式刚架。

钢结构常见质量问题的原因（二） 钢结构制作质量未达到要求 　　、在切割、下料时，翼缘板尺寸宽窄不一，造成H型钢与牛腿的尺寸不一致，与牛腿联系的钢梁上下翼缘板错位约一个板厚;切割边缘有较深的切痕，板边有明显的凹陷，或有较深的锯齿印，切割粗糙度超标，拼板边缘切割不垂直度，拼接错边等超标。 　　第二、在组装时，焊接H钢无组装胎架，造成H型钢高度尺寸有偏差，腹板偏中心;翼腹板对接后，焊缝未矫平，有明显凹凸;轻钢腹板不平整，组装前未矫正。 　　第三、在焊接方面，轻钢焊接H型钢翼板开料后再拼接，焊缝未安装引熄弧板，造成焊缝不饱满，边缘有凹坑未熔合等，与母材不齐平;柱脚、牛腿的焊脚尺寸小于设计图纸的规定，角焊缝塌边现象严重，收弧处普遍低于母材，气孔较多;使用CO2焊的焊缝成形差，宽窄不一致，高低不一致，忽大忽小;手工焊焊缝不直，宽窄不一，咬边现象严重;焊渣飞溅未清除干净。 　　第四、在钻孔方面，事前未很好会审图纸，在该开单排孔的地方，开了双排孔，结果未补孔就留存在构件上。如柱与牛腿连接处的H型钢为双排孔，而大梁与次梁相同规格的H型钢为单排孔，但开孔时都开了双排孔，安装后影响了强度和外观质量。 　　第五、总装过程中，钢柱牛腿与H型钢梁连接处上下错位，左右错位，未控制好尺寸。 　　第六、除锈与油漆方面：除锈马虎，未达到等级要求，油漆不久就出现返锈、剥落;漆膜厚度不均匀，阳面厚度普遍超厚，可达250μm，但阴面往往在90μm左右(室内漆膜厚度规定为125μm);油漆前杂质未清除干净，污物多，高低不平，流挂现象较普遍。 　　第七、在构件运输和堆放过程中，无搁置件垫平堆放，而是随意卸车，杂乱堆放，甚至让构件埋入泥堆水沟中，造成构件变形、碰伤和污染。